MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tKontrolna lučka vklopljenega nastavljivega omejevalnika hitrosti (rumena)/
dejavnega nastavljivega omejevalnika hitrosti (zelena)
Lučka sveti v dveh barvah.
Kontrolna lučka vklopljenega nastavljivega omejevalnika hitrosti (rumena)
Kontrolna lučka sveti rumeno kadar je omejevalnik hitrosti vklopljen s pritiskom na tipko.
Kontrolna lučka dejavnega nastavljivega omejevalnika hitrosti (zelena)
Kontrolna lučka sveti zeleno kadar je bila hitrost nastavljena.
tOpozorilni zvočni signal omejevalnika hitrosti
Če hitrost vozila nastavljeno hitrost preseže za pribl. 3 km/h ali več, se oglasi neprekinjen
opozorilni zvočni signal in hkrati utripa prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti.
Opozorilni zvočni signal in utripanje prikaza se nadaljujeta, dokler se hitrost vozila ne
zmanjša na ali pod nastavljeno hitrost.
Preverite možnost za varno ukrepanje in prilagodite hitrost vozila z zaviranjem. Vedno pazite
tudi na varnostno razdaljo vozil za vami.

Head up zaslon Zaslon na instrumentni plošči
OPOZORILO
Če je nastavljena hitrost manjša od nastavljene hitrosti s pritiskom na tipko SET ali
RESUME, se opozorilni pisk ne oglasi 30 sekund, tudi če je hitrost vozila za 3 km/h
večja od nastavljene hitrosti. Ne vozite hitreje od nastavljene hitrosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-131

OPOMBA
Pri začasnem izklopu sistema s pritiskom pedala za plin do konca, se na zaslonu
nastavljivega omejevalnika hitrosti pokaže obvestilo o izklopu. Če vozilo med prikazom
obvestila o izklopu preseže nastavljeno hitrost za pribl. 3 km/h ali več, prikaz nastavljene
hitrosti utripa, zvočni signal pa se ne oglasi.
tVklop in izklop sistema
Za vklop sistema pritisnite stikalo omejevalnika hitrosti. Pokaže se prikaz nastavljivega
omejevalnika hitrosti.
Za izklop sistema pri prikazanem nastavljivem omejevalniku hitrosti pritisnite stikalo
omejevalnika hitrosti. Prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti izgine.
tNastavljanje sistema
SVARILO
Pred prilagajanjem nastavljivega omejevalnika hitrosti vedno preverite okolico:
Če nastavite manjšo hitrost od trenutne hitrosti vozila, vozilo upočasni do
nastavljene hitrosti. Preverite okolico vozila in vedno ohranite varno razdaljo do
vozil pred in za vami.
1. Za vklop sistema pritisnite stikalo omejevalnika hitrosti.
2. Za nastavitev hitrosti pritisnite tipko SET
ali SET . Ko trenutna hitrost vozila znaša
30 km/h ali več, se nastavi trenutna hitrost vozila. Ko je trenutna hitrost vozila manjša od
30 km/h, se nastavi hitrost 30 km/h.
3. Za povečanje nastavljene hitrosti zaporedoma pritiskajte tipko SET
. Nastavljeno hitrost
lahko povečate v korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom na tipko SET
lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na primer
nastavljeno hitrost povečate za pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko SET
.
4. Za zmanjšanje nastavljene hitrosti nenehno pritiskajte tipko SET
. Nastavljeno hitrost
lahko zmanjšate v korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom na tipko SET
lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na primer
nastavljeno hitrost zmanjšate za pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko SET
.
OPOMBA
Sistem ne deluje, če je aktivira tempomat/Mazdin tempomat z radarjem (MRCC).
Sistem se začasno izklopi, če pospešite z močnim pritiskom na pedal za plin, in nadaljuje
z delovanje, ko se hitrost vozila spet zmanjša na nastavljeno ali manjšo hitrost.
Pri spustu po klancu lahko hitrost vozila preseže nastavljeno hitrost.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-132

tZačasni izklop sistema
Sistem se začasno izklopi (stanje pripravljenosti) v spodaj navedenih primerih med prikazom
nastavljivega omejevalnika hitrosti.
xKo pritisnete tipko CANCEL
xMočno ste pritisnili na pedal za plin
Za ponovno delovanje s prej nastavljeno hitrostjo pritisnite tipko RESUME. Prikaz
nastavljivega omejevalnika hitrosti ostane vključen.
OPOMBA
Ko je sistem v stanju pripravljenosti, lahko nastavljeno hitrost prilagodite s pritiskom na
tipko SET
ali SET.
Pritisk na zavorni pedal ne izklopi nastavljivega omejevalnika hitrosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-133

Samodejno zaviranje pri počasni vožnji (SCBS)*
Sistem samodejnega zaviranja pri počasni vožnji (SCBS) je zasnovan tako, da za zmanjšanje
škode v primeru nezgode poseže z nadzorom nad zaviranjem (zavora SCBS), če (sprednja)
laserska tipala sistema pred vozilom zaznajo oviro oziroma drugo vozilo in sistem presodi,
da se trčenju ni možno izogniti. Če je samodejno zaviranje dejavno, se boste zelo verjetno
izognili trčenju, kadar je relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami manj kot
20 km/h.
Poleg tega, ko voznik sunkovito pohodi zavorni pedal medtem, ko je sistem v območju
delovanja (hitrost vožnje med 4 in 30 km/h), zavore močno in hitro primejo. (Pomoč pri
zaviranju (Pomoč pri zaviranju SCBS))

Lasersko tipalo
SVARILO
Ne zanašajte se na samodejno zaviranje SCBS, ker ne more nadomestiti varnega
in premišljenega načina vožnje.
Sistem samodejnega zaviranja pri počasni vožnji (SCBS) ne more popraviti napak
zaradi nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike hitrosti, premajhne varnostne
razdalje, vožnje po mokri, zasneženi ali poledeneli cesti (zmanjšano trenje koles
ob mokri podlagi zaradi vode na cesti). Ne more preprečiti vseh nezgod.
Ne zanašajte se samo na samodejno zaviranje pri počasni vožnji (SCBS).
xxSmart City Brake Support (SCBS) - samodejno zaviranje pri počasni vožnji
lahko le zmanjša škodo ob morebitnem trčenju. Preveliko zanašanje na sistem,
ki povzroči, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite ustrezno
razmeram, lahko povzroči nezgodo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-134*Nekateri modeli.

xSistem SCBS deluje glede na vožnjo vozila pred vami. Sistem morda ne bo
zaznal vozil s pogonom na dve kolesi in pešcev ter ne bo reagiral.
xLasersko tipalo (spredaj) sistema SCBS je vgrajeno v bližini notranjega
vzvratnega ogledala. Uponaslednja opozorila, da bo samodejno
zaviranje pri poasni vožnji (SCBS) pravilno delovalo.
xNa vetrobransko steklo v bližini laserskega tipala (spredaj) ne lepite niesar
(vkljuno s prozornimi nalepkami). V nasprotnem primeru lasersko tipalo
(spredaj) ne bo zaznalo vozila pred vami in lahko pride do nezgode.
xNe uporabljajte voskov ali za
primeru lasersko tipalo (spredaj) ne bo zaznalo vozila ali ovire pred va
vozilom in lahko pride do nezgode.
xNe razstavljajte laserskega tipala (spredaj).
xe so v bližini laserskega tipala (spredaj) na vetrobranskem steklu vidne
poma samodejnega zaviranja SCBS ne
smete ve uporabljati. Poskrbite za pregled vozila na poobla
vozil Mazda. e so v bližini laserskega tipala (spredaj) na vetrobranskem
steklu po in je samodejno zaviranje dejavno, se
lahko nepriakovano vklopi in povzroi nezgodo.
Glejte Izklop delovanja samodejnega zaviranja pri poasni vožnji (SCBS) na
strani 4-138.
xPred zamenjavo brisalcev vetrobranskega stekla ali vetrobranskega stekla, se
posvetujte s pooblaserviserjem vozil Mazda.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
e se spremeni vi bo mogel pravilno zaznati vozil
pred sabo. Zaradi tega sistem samodejnega zaviranja pri poasni vožnji (SCBS)
ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez potrebe, kar lahko povzroi resno
nezgodo.
Pri testiranju vozila na valjih ali pri vleki vozila mora biti samodejno zaviranje
SCBS izklopljeno.
Pri testiranju vozila na valjih ali pri vleki vozila mora biti samodejno zaviranje
SCBS izklopljeno, da se ne bi aktiviralo.
Za nain izklopa sistema SCBS glejte Izklop delovanja samodejnega zaviranja pri
poasni vožnji (SCBS) na strani 4-138.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-135

OPOZORILO
xPri terenski vožnji po travi ali slami priporočamo, da samodejno zaviranje SCBS
izklopite.
xNa vseh štirih kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. Če so na vozilu nameščene različno
obrabljene pnevmatike, sistem ne bo pravilno deloval.
xLasersko tipalo (spredaj) zaznava tudi umazanijo na vetrobranskem steklu in o tem
obvesti voznika. V nekaterih okoliščinah lahko na vetrobranskem steklu ne zazna
plastičnih vrečk, ledu ali snega. V takšnih primerih sistem ne bo mogel natančno
določiti vozila pred vami in ne bo pravilno deloval. Vedno vozite previdno in bodite
pozorni na dogajanje pred vami.
OPOMBA
xSistem samodejnega zaviranja (SCBS) ne deluje, če voznik namerno izvaja vozne
operacije (pedal za plin in volan).
xV naslednjih primerih bo samodejno zaviranje SCBS dejavno.
xMotor deluje.
xOpozorilna lučka samodejnega zaviranja pri počasni vožnji (SCBS) (rumena) ne
zasveti.
xHitrost vozila je med 4 in 30 km/h.
xSamodejno zaviranje SCBS ni izklopljeno.
xRegulacija dinamične stabilnosti DSC ni okvarjena.
xSamodejno zaviranje SCBS zaznava vozilo, ki vozi spredaj, z oddajanjem skoraj
infrardečega laserskega žarka in s sprejemanjem žarka, ki se odbije od vozila; s
pomočjo žarka izvede meritve. Zaradi tega samodejno zaviranje SCBS morda ne bo
delovalo v naslednjih primerih:
xZaradi oblike vozila, ki vozi spredaj, je odboj laserja neustrezen.
xVozilo pred vami je zelo umazano.
xV zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
xKadar deluje pralnik vetrobranskega stekla ali kadar v dežju brisalca vetrobranskega
stekla nista vklopljena.
xVetrobransko steklo je umazano.
xVolan ste obrnili do konca v levo ali desno ali hitro pospešujete in ste prišli zelo blizu
vozila pred vami.
xTovornjaki z nizko tovorno površino in vozila izjemno nizkega ali visokega profila.
xVozila določenih oblik, npr. vozilo za vleko ali prevoz drugih vozil.
xV naslednjih primerih samodejno zaviranje SCBS morda ne bo normalno delovalo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-136

xV prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga.
xČe obstoja možnost delnega stika z vozilom pred vami.
xPri vožnji po dolgih ovinkastih cestah in ob vstopanju na privoze in izstopanju z njih.
xDaljši tovor je pritrjen na strešne nosilce in zastira lasersko tipalo spredaj.
xPred vami se dvigajo izpušni plini vozila pred vami, prah, sneg ali vodne pare iz
kanalov ali je v zraku razpršena voda.
xPri vleki okvarjenega vozila.
xČe so na vozilu nameščene različno obrabljene pnevmatike.
xV naslednjih primerih lahko samodejno zaviranje SCBS postane dejavno, ker lasersko
tipalo (spredaj) oviro zazna kot vozilo pred vami.
xPredmet na cesti se nahaja na vstopu v zavoj.
xPo nasprotnem voznem pasu se vam iz zavoja približuje vozilo.
xKovinski predmeti, izbokline ali štrleči predmeti na cesti.
xPri vožnji skozi cestninsko postajo, opremljeno z zapornico.
xPri vožnji pod plastično zaveso ali zastavo.
xPlastični predmeti, npr. stebri signalizacije.
xEnosledna vozila, pešci, živali ali drevesa ob cesti.
x(Ročni menjalnik)
Če se vozilo zaradi delovanja SCBS F zaustavi in ne pritisnete pedala sklopke, se bo
motor zaustavil.
xUporabnika na delovanje sistema opozarjata rdeče utripajoča kontrolna lučka
samodejnega zaviranja (SCBS) in Head up zaslon
*.
xKo sistem ne deluje pravilno, zasveti opozorilna lučka samodejnega zaviranja SCBS
rumeno.
Glejte Opozorilne lučke na strani 4-36.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-137

tOpozorilna lučka samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS)
(rdeča)
Ko samodejno zaviranje pri počasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna lučka (rdeča)
utripa.

tPrikaz delovanja samodejnega
zaviranja (vozila s Head up
zaslonom)
Na Head up zaslonu se prikaže “SCBS
Automatic Brake”, ko so zavore SCBS
dejavne ali je dejavna pomoč pri zaviranju
(SCBS brake assist).
SCBS
Automatic
Brake
OPOMBA
xKadar so zavore SCBS dejavne ali je
dejavna pomoč pri zaviranju (SCBS
brake assist), se v presledkih oglaša
zvočni signal, ki opozarja na
nezgodo.
xKo se vozilo zaustavi zaradi
delovanja sistema SCBS in zavorni
pedal ni pohojen, se po 2 sekundah
oglasi opozorilni zvočni signal in
zavora SCBS se samodejno sprosti.
ttPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SCBS)
Samodejno zaviranje SCBS lahko začasno
izklopite.
Kadar je samodejno zaviranje pri počasni
vožnji (SCBS) izklopljeno, sveti kontrolna
lučka SCBS OFF.

Ko naslednjič zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Brez stikala SCBS OFF
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
OPOMBA
Kadar samodejno zaviranje pri počasni
vožnji (SCBS) izklopite, se istočasno
izklopi tudi samodejno zaviranje (SBS).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-138

S stikalom SCBS OFF
Sistem izklopite s pritiskom na stikalo
SCBS OFF. Na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka SCBS OFF.
S ponovnim pritiskom na tipko sistem
ponovno vklopite. Kontrolna lučka SCBS
OFF ugasne.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-139

Samodejno zaviranje (SBS)*
Samodejno zaviranje (SBS) je sistem, ki voznika s pomočjo prikaza na instrumentni plošči
in zvočnega signala opozori na možnost trčenja, ko vozilo vozi s hitrostjo 15 km/h ali več, in
(sprednje) radarsko tipalo sistema presodi, da bi lahko prišlo do naleta v vozilo ali oviro. Če
(sprednje) radarsko tipalo poleg tega presodi, da se trčenju ni možno izogniti, samodejno
zavira in tako zmanjša škodo v primeru trčenja.
Dodatno sistem poskrbi, da zavore delujejo hitreje, ko voznik pritisne na zavorni pedal
(vozila s predpolnjenjem zavorne tekočine).
SVARILO
Ne zanašajte se samo na samodejno zaviranje (SBS), temveč vedno vozite
previdno.
Sistem samodejnega zaviranja (SBS) je zasnovan za zmanjšanje škode v primeru
trčenja, ne za izogibanje trčenju. Zmožnost zaznavanja ovire je omejena glede na
vrsto ovire, vremenske pogoje in pogoje v prometu. Če pedala za plin oz.
zavornega pedala ne uporabite ustrezno razmeram, lahko pride do nezgode.
Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin ohranjajte
priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
OPOZORILO
V primeru vleke vozila ali če vozilo vleče drugo vozilo ali prikolico, izklopite sistem
samodejnega zaviranja (SBS), da preprečite napačno delovanje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-140*Nekateri modeli.